发动机气密性较低时会有哪些故障现象

低气密性的发动机主要会出现以下故障现象：1. 冒黑烟，由燃油过剩和排气不正常引起；2. 气门死气，由发动机气密性不能加以保持而引起；3. 排放污染超标，由于气门缺气和发动机加气不均匀引起；4. 发动机高空爆震，由于燃烧室高温气流失控引起；5. 发动机嗡嗡作响，由气密性不良导致燃烧不正常；6. 油耗增加，由于缺气发动机负荷加大引起。

发动机气密性指的是发动机的内部密封能力，即在发动机运行的过程中，发动机的空气和气体是否可以有效地被密封，避免漏油和渗漏燃料。当发动机气密性较低时，发动机就不能有效地密封，这就会导致发动机出现故障现象。

发动机气密性较低时会出现以下故障现象：1. 冒黑烟，由燃油过剩和排气不正常引起；2. 气门死气，由发动机气密性不能加以保持而引起；3. 排放污染超标，由于气门缺气和发动机加气不均匀引起；4. 发动机高空爆震，由于燃烧室高温气流失控引起；5. 发动机嗡嗡作响，由气密性不良导致燃烧不正常；6. 油耗增加，由于缺气发动机负荷加大引起。

发动机气密性较低时，会出现发动机加速不畅，油耗增加，冷却系统异常，发动机振动过大，发动机怠速不稳等故障现象。

通常可以通过查看发动机的油封和气门系统的密封情况，以及测量发动机排气系统的压力。

主要的方法有更换密封件，检查气门密封圈磨损情况，更换气门密封圈，以及检查气门缸垫的密封情况。

如果发动机气密性较低，可能会影响发动机的性能和燃油经济，也可能会导致汽车机械系统故障，甚至可能会造成爆燃或着火等安全隐患。